每日經濟新聞 2025-01-09 19:11:29
1月9日乘聯分會發布數據,2024年12月全國乘用車市場零售銷量263.5萬輛,同比增12%,環比增8.7%。全年累計零售2289.4萬輛,同比增5.5%。自主品牌零售份額高達61%,出口延續強勢增長。12月新能源乘用車零售130.2萬輛,同比增37.5%,滲透率49.4%。預計2025年零售銷量1330萬輛,滲透率達57%。
每經記者 李星 每經編輯 孫磊
1月9日,中國汽車流通協會乘聯分會(以下簡稱乘聯分會)發布的最新數據顯示,2024年12月,全國乘用車市場零售銷量為263.5萬輛,同比增長12%,環比增長8.7%。“截止到2024年12月底的‘兩新’補貼(以舊換新、報廢更新)政策,為車市帶來一波強力拉動。”乘聯分會秘書長崔東樹解釋稱。
圖片來源:乘聯分會
數據顯示,2024年,我國乘用車市場累計零售銷量為2289.4萬輛,同比增長5.5%。“2024年全國車市走勢呈現U型態勢,下半年的以舊換新和報廢更新補貼政策力度超強,推動2024年全年乘用車市零售銷量同比增長5.5%。”崔東樹表示,按2024年的政策基本延續測算,乘聯分會判斷,2025年全國乘用車零售銷量有望達2340萬輛,同比增長2%。
2024年自主品牌乘用車零售份額達61%
2024年12月,自主品牌乘用車零售銷量繼續保持高增長態勢,達164萬輛,同比增長12%,環比增長8.7%,市場份額為62.3%,同比增長9.3個百分點。2024年,自主品牌乘用車零售的市場份額高達61%,相較去年增加8.6個百分點。
對于自主品牌乘用車持續保持高增長的原因,崔東樹解釋稱,這主要得益于自主品牌在新能源車市場和出口市場獲得明顯增量,頭部傳統車企轉型升級表現優異,比亞迪、吉利汽車、奇瑞汽車等汽車品牌市場份額提升明顯。
2024年最后一個月,主流合資品牌零售銷量繼續下滑。乘聯分會數據顯示,2024年12月,主流合資品牌乘用車零售銷量為71萬輛,同比下降11%,環比增長17%。其中,德系品牌零售份額為16.2%,同比下降4.4個百分點;日系品牌零售份額為13.4%,同比下降3.6個百分點;美系品牌市場零售份額達到6.7%,同比下降0.1個百分點。
圖片來源:乘聯分會
與主流合資品牌一樣,2024年12月國內豪華車零售銷量下滑同樣明顯。數據顯示,2024年12月,國內豪華車零售銷量為29萬輛,同比下降8%,市場零售份額為10.9%,同比下降2.5個百分點,傳統豪華車市場零售份額回落明顯。
作為國內車市的最大亮點之一,2024年我國汽車出口延續了2023年的強勢增長特征。乘聯分會數據顯示,2024年,我國乘用車累計出口(含整車與CKD)479.1萬輛,同比增長25%。
2024年12月,我國乘用車出口40.4萬輛,同比增長6%,環比增長2%。其中,自主品牌出口達到34.5萬輛,同比增長4%,環比增長1%;合資與豪華品牌出口5.8萬輛,同比增長16%。
對于2025年我國乘用車出口的預期,崔東樹表示:“今年汽車出口面臨的核心問題是俄羅斯市場沒有增量,或可能出現負增長現象,再疊加歐盟加征關稅等原因,預計2025年我國汽車出口增幅將在10%左右。”
2025年新能源乘用車市場滲透率有望達57%
2024年12月,國內新能源乘用車零售銷量為130.2萬輛,同比增長37.5%,環比增長2.6%,零售滲透率為49.4%,較去年同期滲透率提升9.1個百分點。其中,國內零售方面,自主品牌中的新能源車滲透率為71.3%;豪華車中的新能源車滲透率為33.9%;而主流合資品牌中的新能源車滲透率僅有4.8%。
2024年,國內新能源乘用車零售累計銷量為1089.9萬輛,同比增長40.7%,高于2023年增速5個百分點,改變了增速逐步回落的前期規律。2024年,新能源乘用車零售年滲透率達47.6%,同比增加12個百分點,下半年連續5個月滲透率突破50%。
圖片來源:乘聯分會
新能源乘用車批發方面,2024年,我國新能源乘用車累計批發銷量為1223萬輛,同比凈增335.6萬輛,增速達37.8%,高于2023年增速2個百分點。去年全年,我國新能源乘用車批發滲透率為45%,同比增加10個百分點。
2024年12月,我國新能源乘用車批發銷量達151.2萬輛,同比增長35.6%,環比增長5%,廠商批發滲透率為49.2%,較2023年12月提升8個百分點。其中,2024年12月,自主品牌新能源車滲透率為67%;豪華車中的新能源車滲透率為36%;而主流合資品牌的新能源車滲透率僅有4.3%。
乘聯分會數據顯示,隨著自主車企在新能源路線上“多線并舉”策略的實施,市場基盤持續擴大。2024年12月,廠商新能源月度批發銷量突破萬輛的廠商達到20家(同比增加2家,環比減少1家),占新能源乘用車總量的94.2%(上月92.8%,去年同期91.8%)。
2024年12月,新能源乘用車批發銷量排名前五的企業分別為比亞迪(約50.94萬輛)、吉利汽車(約11.12萬輛)、奇瑞汽車(約9.73萬輛)、特斯拉中國(約9.37萬輛)和上汽通用五菱(9.36萬輛)。
乘聯分會預測,2025年,全國新能源乘用車零售銷量有望達1330萬輛,同比增長20%,市場滲透率有望達57%。
封面圖片來源:每日經濟新聞 劉國梅 攝(資料圖)
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