每經記者 李星    每經編輯 董天意    

時隔5個月后，“小米SU7與極氪007對撞測試”事件迎來新進展。

圖片來源：新浪微博（@小米法務部）

1月25日，小米法務部通過官方微博發布聲明稱，2024年8月13日，某平臺博主發布其將小米汽車與某品牌汽車對撞的所謂“測試視頻”，有意誤導公眾。其中“測試”方法及結論，存在諸多嚴重謬誤與偏頗，在網絡上造成極為惡劣的影響，嚴重損害小米公司商業信譽。事件發生后，小米公司立即固定證據，開展法律維權工作，堅決捍衛公司合法權益。

去年8月，有汽車博主發布了一條名為《當小米SU7撞上一輛極氪007》的視頻，引發廣泛關注。視頻顯示，該博主用小米SU7與一輛極氪007進行了對撞測試，碰撞速度為60公里/小時，按照90%的重疊率進行碰撞，結果小米SU7遭遇了小電瓶斷電、車門無法打開的情況。

圖片來源：嗶哩嗶哩APP截圖（@原來是翔翔啊）

彼時，小米汽車通過答網友問形式第一時間進行回應稱，經過分析，這一所謂“測試”是設置不嚴謹、記錄不完整、結論不科學的。同時，小米汽車對測試中的部分說法進行了否認和解釋。“相關測試‘碰撞后E-CALL（自動緊急呼叫系統）失效’的說法不實。經查，呼叫中心在碰撞后第一時間呼叫并接通，后臺連續呼叫持續5分鐘沒有收到任何反饋；后對車主登記手機號碼共計進行5次回撥，均沒有接聽。”小米汽車方面稱。

其次，關于網友關注的“小電瓶斷電”相關信息，小米汽車方面表示，根據國家監控平臺數據，在碰撞前該車輛數據長時間掉線，存在小電瓶長時間斷開的情況；隨后，小電瓶再次被接通。在碰撞時，國家監控平臺數據缺失，小電瓶已處于斷電狀態。“我們無法確認在此過程中小電瓶再次上電時，是否按照標準鎖緊電極，也無法排除因裝配不當導致碰撞后小電瓶斷電的可能。”小米汽車稱。

而作為該事件的另一主角——極氪汽車則通過極氪法務部針對極氪007與小米SU7碰撞測試引發的輿論風波第一時間進行了回應。“近日，我們關注到，網絡平臺上有某自媒體將極氪007與友商某車型對撞的測試，同時網上出現大量謠言及引導內容，稱此測試為‘付費測試’。”2024年8月16日，極氪法務部在官方微博上發文稱，經核實，極氪未與任何個人或機構合作此類測試，針對不實信息，極氪保留追究相關方法律責任的權利。

小米法務部在最新發布的聲明中透露稱，近日，小米公司從司法機關獲悉，涉嫌惡意抹黑小米汽車商業信譽、商品聲譽的某平臺博主及其同伙多人，已被依法緝拿歸案。“未來，小米公司將持續依法維權、堅決捍衛公司權益和聲譽。”小米法務部呼吁，廣大用戶和媒體朋友，共同抵制不實信息和惡意抹黑行為。

圖片來源：新浪微博（極氪法務部）

小米法務部發聲后，極氪法務部也于1月25日晚間發布了《嚴正聲明》。聲明中提到：“早在2024年8月16日，就針對相關謠言進行過辟謠，并表明了嚴正態度。然而在1月25日，極氪發現部分賬號借此事再度對極氪品牌進行無端引導和攻擊，企圖誤導公眾、制造輿論焦點。對此，極氪已經進行了證據固定。”極氪法務部稱，極氪再次嚴正聲明，借助此事情惡意引導、詆毀極氪，對極氪品牌的名譽造成損害的行為，公司將采取一切必要的法律行動，維護極氪品牌的正當合法權利，追究造謠者的法律責任。