每經記者 張文瑜    西安    每經編輯 賀娟娟

1月20日，陜西省統計局發布消息顯示，依據地區生產總值統一核算結果，2024年陜西地區生產總值達到 35538.77億元，按不變價格計算，同比增長率為5.3%。

《每日經濟新聞》記者注意到，1月17日，國家統計局公布了我國2024年國民經濟運行情況，按不變價格計算，我國2024年GDP增速為5%。陜西2024年GDP增速跑贏了全國。

陜西省統計局副局長、新聞發言人胡清升解讀稱，“我省主要經濟指標呈現增長加快、好于全國的良好態勢，特別是9月26日中央政治局會議部署一攬子增量政策后，極大地提振了信心、激發了活力，四季度全省經濟加快提速，增長步伐加快邁進。”

在外部壓力不斷增大、內部困難持續增多的復雜嚴峻形勢下，陜西GDP能夠實現5.3%的增長率，實屬不易。著眼2025年，陜西定下了不低于5%的增長目標，信心與底氣又來源于哪？

西安、榆林貢獻最大

胡清升解讀時坦言，“陜西GDP增速從一季度4.2%、上半年4.3%、到前三季度4.6%、再到全年5.3%，難中求成、好于預期，交出了一份沉甸甸的‘成績單’。”

每經記者注意到，之所以“沉甸甸”，原因主要有兩方面。

一方面，2024年國內GDP一季度同比增長5.3%，上半年同比增長5.0%，前三季度增長 4.8%。對比數據可知，陜西前三個季度的增速均落后于全國水平，但在最后一個季度實現大幅提升，全年經濟增速高于全國0.3個百分點，呈現出明顯的低開高走趨勢。

另一方面，“追兵”來勢洶洶，2024年江西省GDP超3.4萬億元，同比增長5.1%，與陜西GDP總量僅相差1300億元。

分城市來看，陜西這一成績背后，西安、榆林或貢獻最大。

1月27日晚間，西安公布了2024年經濟運行情況。根據地區生產總值統一核算結果，2024年，西安地區生產總值13317.78億元，按不變價格計算，比上年增長4.6%，是當之無愧的“龍頭城市”。

盡管西安未能跑贏省級增速，但它仍貢獻了陜西37.5%的GDP。

來源：西安統計官微

榆林雖然暫未公布2024年全年經濟數據，但其2024年前三季度GDP已然達到了5742.95億元，同比增長5.7%，在陜西各地市經濟排名中穩居第二。

若以榆林2023年GDP總量7091.44億元為基礎，按5.7%的增速推斷，榆林將至少貢獻20%的GDP。

值得注意的是，寶雞、咸陽、銅川、渭南、延安、安康等地級市也陸續公布了2024年全年經濟數據，商洛、漢中、楊凌示范區則暫未公布。

具體數據顯示，咸陽2024年地區生產總值實現3001.27億元，按不變價計算，同比增長6.5%；渭南2024年地區生產總值為2157.73億元，按不變價格計算，較上年增長5.7%；延安2024年全市生產總值為2383.36億元，增長5.5%。

銅川、寶雞、安康2024年全市地區生產總值分別同比增長6.4%、5.6%、6.0%。上述6個公布2024年經濟運行情況的地級市，增速均超過了全省平均水平。

汽車產量同比增長19.3%

分產業來看，第一產業增加值2621.96億元，同比增長3.5%；第二產業增加值14518.97億元，增長6.1%；第三產業增加值18397.84億元，增長5.0%。第二產業和第三產業對陜西GDP增速形成重要支撐。

2024年，陜西規模以上工業增加值同比增長7.8%。

以汽車產業為例，比亞迪、吉利等在龍頭企業引領下，陜西汽車產量持續攀升，已然躋身全國汽車產業第一梯隊。

2024年，陜西汽車產量175.35萬輛，同比增長19.3%。新能源汽車產量達到119.8萬輛，增長13.9%，占陜西汽車產量比重達68.3%。

從企業來看，2024年，比亞迪在陜整車產量突破百萬輛，達到107萬輛，同比增長17.4%，占比亞迪全球產量的1/4。吉利在陜基地產量52萬輛，同比增長32.4%，產量約占吉利汽車集團的1/4。陜汽集團產量15.9萬輛，穩居全國行業前三；電動重卡產量1.5萬輛，增長3倍，氫能重卡交付793輛，全國第一。

來源：VCG41N1320950393

重點產業的發展需要相應規模的企業為支撐，陜西規上工業優勢明顯，也將進一步發揮帶動作用。

此外，2024年陜西原油加工量、天然氣產量、發電量分別增長5.9%、9.2%、6.2%，外送電量935億千瓦時，能源工業增長8%。汽車、有色金屬行業增加值分別增長18.1%、16.6%，太陽能電池、集成電路圓片產量分別增長57.2%、36.7%。

2024年，陜西34條重點產業鏈產值突破2.2萬億，其中9條產業鏈產值過千億，26條產值過百億。其中，現代化工產業鏈產值增長13.3%、乘用車（新能源）產業鏈增長9.8%、智能終端產業鏈增長9.4%。

消費作為拉動經濟的“三駕馬車”之一，也是陜西GDP增速“跑贏”背后的另一亮點。

2024年，陜西社會消費品零售總額11273.98億元，同比增長4.8%，高于全國1.3個百分點，在全國排名第9位。

每經記者注意到，2024年以來，陜西陸續出臺一系列以舊換新政策措施，優惠力度不斷加大，消費熱度持續提升，有力地帶動了全省消費市場的回升向好。

數據顯示，2024年陜西新能源汽車實現36.9%的高速增長，1級2級能效家電、智能手機等商品零售增速均超30%，家具類、建筑及裝潢材料類商品零售當月增速轉為正增長。

2025年陜西增長“5%左右”

隨著2025年省級地方兩會陸續召開，31個省（區、市）2025年GDP目標均已確定，多數省份的GDP增長目標設定在5%以上或5%左右。

中國民生銀行研究院在研究報告中指出，2025年中國經濟增速目標或仍設置為5%左右。

“雖然增長目標與過去兩年持平，但2023年有疫情之后的反彈動能、2024年有出口向好的支撐因素，相比之下，2025年實現目標的難度更大，這就對政策應對的方向、力度、節奏等提出了更高要求。”報告強調。

陜西2025年發展的主要預期目標是：生產總值增長“5%左右”。

每經記者注意到，“兩重”“兩新”政策，是2025年我國擴大內需的重要抓手，對于陜西而言，也是其實現經濟增長目標的重要機遇。

“兩重”即國家重大戰略實施和重點領域安全能力建設；“兩新”則是推動新一輪大規模設備更新和消費品以舊換新。2024 年，我國大力實施“兩重”“兩新” 政策，已然激發了內需潛力，有效拉動了經濟增長。

陜西省政府工作報告指出，“2025年陜西搶抓“兩重”“兩新”政策機遇，緊盯國家超長期特別國債資金投向，扎實做好項目謀劃、對接、推進工作，優化審批流程和要素保障，省級重點項目建立分層級分領域包聯機制、完成投資5000億元以上。”

此外，力爭國能神華煤炭綜合利用、延長千萬噸煉化等項目開工建設，加快西安高新集成電路、比亞迪二期等項目建設，力爭工業投資4500億元以上。

上述項目的實施，不僅能夠直接帶動投資增長，還將通過產業鏈的延伸和輻射，帶動相關產業的發展，從而形成強大的內需拉動效應。

產業領域上，陜西省政府工作報告指出，陜西將加強乘用車、太陽能光伏等重點產業建設，推動隆基綠能光伏產業園、法士特新能源變速箱等項目投產達效。工業戰略性新興產業占比達30%左右，制造業增加值增長6%以上。

同時，2025年陜西將發展光電子、人工智能、增材制造、第三代半導體、大型無人機、高端數控機床等產業。前瞻布局量子科技、生物制造、高端醫療器械、新型儲能、高性能材料、小型衛星等產業。

在新興產業領域的布局，體現了陜西對未來經濟增長的長遠考量。通過提前“加注”，陜西能夠在未來的經濟競爭中搶占先機，培育新的經濟增長點，實現可持續發展。

不難看出，圍繞著5%左右的GDP增長目標，陜西從政策機遇的把握，到產業項目的推進，都展現出了明確的方向和決心。隨著各項政策的持續發力，產業項目的逐步落地，陜西也將在全國經濟發展的大局中，繼續發揮重要作用。