每經記者 孫磊    每經編輯 董天意    

2月5日，《每日經濟新聞》記者獲悉，小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬于今日發布了內部開工信，內容包括小鵬汽車面對未來競爭的策略、組織使命、AI變革、戰略落地和人才儲備等方面。

在內部信中，何小鵬回顧了過去一年的發展。“去年是我們‘在血海里游泳’的一年，直到第四季度，實現了逆勢增長。”何小鵬說，“小鵬汽車連續3個月交付量破3萬臺，小鵬MONA M03連續2個月交付超15000臺，小鵬P7+上市2個月，累計交付迅速突破20000臺。”

面對未來，何小鵬認為，2025年~2027年將是中國汽車行業最卷的三年，對小鵬汽車來說是最關鍵的三年，也是最有機遇的三年。在核心產品策略上，何小鵬表示，“未來3年要在產品圖譜上做精、做差異、做全球”。

2025年，小鵬汽車計劃推出多款新車和年度改款車型，包括首次推出的超級電動版本的新車型。記者了解到，小鵬汽車在2025年將發布全新車型G7，以及G6、G9的改款車型，并且幾乎每個季度都有重磅新品和改款。

圖片來源：每經記者 李星 攝（資料圖）

多款新品規劃背后，小鵬汽車正在追求更高的銷量表現。數據顯示，2024年，小鵬汽車交付量為19.01萬輛，同比增長約34%。另根據公開信息，小鵬汽車2025年銷量目標為35萬輛，目標增長率為83%，而在剛過去的1月，小鵬汽車共交付新車3.03萬輛，同比增長268%。

除計劃發布新車外，小鵬汽車還在2月5日推出了購車優惠政策，以刺激銷量的提升。2月5日，小鵬汽車官方宣布，小鵬汽車即日起正式推出5年0利息0首付金融政策，覆蓋小鵬X9、小鵬G9、小鵬P7i，以及小鵬G6多款車型，至高貼息金額57000元。

在內部信中，何小鵬還特別提到了近期火熱的DeepSeek大模型。“除夕前后，相信大家都被DS大語言模型刷屏了，它給全球科技圈帶來了震撼，不僅率先實現了媲美OpenAI大模型的產品體驗，更將成本壓縮到極低。顯然，AI正在給所有行業帶來巨大的機遇。上一個十年，小鵬汽車率先擁抱人工智能，對汽車+AI的應用持續領跑行業。下一個十年，我相信AI會驅動汽車產生巨大變革，也會驅動全球范圍內硬件軟件產生巨變。”何小鵬表示。

何小鵬認為，以大模型為主的AI，將加速推動高階自動駕駛的落地。2024年，中國高階智駕的滲透率已經突破了10%，當前全球自動駕駛正在迎來新的拐點。為此，小鵬汽車在硬件、芯片、軟件、大模型、產品都已經做好了前沿布局。今年下半年，小鵬汽車將率先實現L3級別全場景自動駕駛。“相信L3級別自動駕駛會驅動AI汽車進入‘iPhone4時代’。”何小鵬表示。