每經記者 黃辛旭    每經編輯 董天意    

日前，上汽大眾披露了最新銷量數據。今年1月，企業實現銷售近10萬輛。其中途觀家族實現銷售近1.7萬輛，同比增長3.7%；帕薩特家族銷量超2.5萬輛，同比增長13.9%；上汽奧迪新車銷售2800輛，同比增長38.1％。

《每日經濟新聞》記者了解到，2025年，上汽大眾的銷量目標為爭取穩定在120萬輛。

據記者了解，上汽大眾總經理陶海龍在2025年春節開工第一天就走訪了多個制造和研發的重點項目，包括第五代EA888發動機、新奧迪工廠建設、新車型研發項目等。

圖片來源：每日經濟新聞 資料圖

記者從上汽大眾工作人員處獲悉，第五代EA888發動機將在中國實現量產并由途昂 Pro全球首發搭載，新車計劃在今年3月上市。這一發動機此前搭載于保時捷、奧迪、大眾等品牌的眾多車型。此外，AUDI品牌旗下首款AUDI試制車已下線，其首款量產車型將于今年正式發布。而2026年，上汽大眾將迎來產品大年，未來會有多款插電式、增程式混動產品推向市場。

事實上，在此次走訪研發、生產端之前，陶海龍在春節前夕還走訪調研了多個城市的經銷商網絡。陶海龍在接受記者采訪時多次強調，“經銷商健康”、“渠道擴張”、“提升服務”是上汽大眾2025年工作的“主旋律”。

今年，上汽大眾將采取擴張策略建設經銷商網絡，計劃凈增100家網點。接下來，服務權重比也將納入對上汽大眾經銷商的考核中，且至少占據50%的比重。服務的考核結果會影響到優秀經銷商的評選，更會直接影響返點額和傭金。

“兵馬未動，糧草先行，網絡是需要先行布局的。”陶海龍表示，希望在2026年產品大年到來之前，上汽大眾做好準備，打好基礎。