每經記者 孫桐桐    每經編輯 孫磊

2月7日，福特汽車公司宣布，現任福特汽車公司副總裁、福特中國總裁兼首席執行官吳勝波將在現有職責范圍基礎上，兼管福特汽車國際市場集團（IMG）業務。福特汽車國際市場集團負責人Jeff Marentic將向吳勝波匯報工作。

“福特汽車正在不斷加速推進Ford+計劃，我們將持續建立一支能力卓越、以使命為導向的管理團隊，帶領公司達成業務目標。同時，在這個變化迅速、競爭激烈的市場上，將福特汽車成功轉型為一家更高增長、更高利潤、更可持續發展的公司。”福特汽車公司總裁兼首席執行官吉姆·法利表示。

吳勝波于2022年10月加入福特中國，擔任福特中國總經理兼首席運營官，并在2023年3月正式升任福特中國總裁兼首席執行官，隨即推出福特中國業務戰略：聚焦具有競爭優勢的核心業務，充分發揮福特旗下具有標志性的產品的優勢，為客戶帶來更好的產品和體驗；通過與中國產業鏈合作，開發本土化新能源車型，加速福特汽車在中國的電氣化轉型；拓展福特中國的整車出口業務，為全球用戶提供高品質的汽車產品。

新戰略推出后，福特中國在2023年第三季度就迅速實現扭虧為盈，并且在之后連續實現6個季度盈利，2024年實現7年來首次全年盈利。數據顯示，福特中國2024年全年出口近17萬輛，同比增長超60%，東南亞、中東和南美是其出口的主要市場。

圖片來源：每經記者 張建 攝（資料圖）

據了解，福特中國與中國產業鏈合作伙伴共同開發的全新新能源產品預計在今年內亮相；福特汽車還加大在數字化、智能化人才和能力建設的投資。未來，源自中國的經驗和產品將輸往全球。

福特中國的業務戰略和業績表現也得到了福特汽車董事會的高度認可。吉姆·法利表示：“在吳勝波的領導下，福特中國業務在短時間內就成功實現了扭虧為盈，并通過加速轉型、挖掘更多業務增長機會以應對激烈的市場競爭。他杰出的領導能力將成為帶領我們在中國和全球繼續實現盈利增長的寶貴資產。要想在包括東盟、南非、澳大利亞和中東市場在內的國際市場取得更大的成功，就必須充分利用福特中國快速增長的出口業務，進一步提升福特品牌在國際市場的競爭力。”

根據福特汽車日前發布的2024年財務報告，2024年公司營收1850億美元，同比增長5%，創下歷史新高。2024年調整后的息稅前利潤為102億美元，自由現金流為67億美元。據吉姆·法利此前透露，盡管在中國市場遭遇困境，福特2024年在該市場仍有約6億美元的利潤，其中包括林肯航海家出口的收入。 

從業務板塊來看，2024年，福特汽車在燃油車、電動車和商用車三大業務板塊上的表現分化明顯。其中，燃油車業務穩中承壓，盈利能力下降，利潤52.8億美元，利潤率從7.3%降至5.2%；商用車則成為盈利引擎，營收增長15%至669億美元，批發量增加9%，利潤90億美元，利潤率高達13.5%。

相比之下，電動車業務成為其“血虧”板塊。2024年，福特電動車業務陷入轉型陣痛，虧損擴大，營收下降35%至39億美元，利潤虧損51億美元，較前一年的47億美元繼續擴大，預計2025年虧損或將進一步攀升至50億美元至55億美元。

福特汽車預計，2025年其調整后的息稅前利潤為70億至85億美元，稍遜于此前分析師預期的85.7億美元；調整后的自由現金流為35億美元至45億美元，資本支出在80億至90億美元之間。這預示著2025年福特汽車將面臨嚴峻的經營形勢。