每經(jīng)AI快訊，廣發(fā)證券研報(bào)稱，國內(nèi)重卡行業(yè)具有明顯的周期性，當(dāng)前處于本輪周期底部。未來國內(nèi)重卡行業(yè)中的物流車銷量有望回升至79.7萬輛，對(duì)應(yīng)2024年銷量增長(zhǎng)空間有47.9%；工程車有望回升至23.5萬輛，對(duì)應(yīng)2024年銷量增長(zhǎng)空間有268.4%。僅考慮量級(jí)的擴(kuò)大，2025年貨車報(bào)廢更新補(bǔ)貼政策效果或是去年的3.5—8倍，有望拉動(dòng)國內(nèi)重卡銷量提升7萬—24萬輛，對(duì)應(yīng)國內(nèi)重卡銷量彈性12%—40%。如果考慮政策實(shí)施時(shí)間相比去年拉長(zhǎng)了2.4倍，本輪政策效果或超預(yù)期。考慮到2017和2018年買車的人8年后陸續(xù)開始不得不換車，工程車?yán)蠐Q新對(duì)銷量的顯著拉動(dòng)有望在2026年左右開始有所體現(xiàn)。