每經AI快訊，有投資者在投資者互動平臺提問：公司2024年半年報披露：公司的銷售模式一直以“直銷”為主，為整車和主機廠配套，前五大客戶銷售額占比接近40%,比亞迪占比接近10%，請問：1、黃山基地投入的10個億新產能還是為以比亞迪等五大客戶配套為主，還是有新的客戶？2、半年報披露的奇瑞汽車DHT150項目，2023年11月完成PPAP，2024年1月進入SOP，公司在黃山的新基地是否會加大對奇瑞的配套量，完成安徽本地車企的產業鏈融合？

光洋股份（002708.SZ）2月17日在投資者互動平臺表示，公司黃山建設項目“年產6000萬套高端新能源汽車及機器人用精密零部件”，聚焦超精傳動，主要用于生產傳動系統零部件，包括軸承、齒輪及空心軸類產品，適配電驅動系統、線控底盤中各類減速器模組及機器人關節模組等領域；在黃山建設項目將有利于公司借助地方產業優勢，整合資源，與當地政府共同布局新能源產業鏈，推動新能源汽車產業的發展，符合公司的長期發展戰略。

(記者 王曉波)

免責聲明：本文內容與數據僅供參考，不構成投資建議，使用前核實。據此操作，風險自擔。