每經記者 段思瑤    每經編輯 金冥羽 范文清    

華為旗下鴻蒙智行的“四界”之后，“塔界”也要來了？日前，有消息稱華為已派了一支近300人的團隊入駐阿維塔科技位于重慶的總部，雙方正在就第二代產品的產品定義、用戶洞察、營銷策略等開啟聯合共創。

今年年初，阿維塔科技申請注冊了多枚“塔界”“勢界”商標，國際分類涉及機械設備、網站服務、科學儀器等。阿維塔科技的這一舉動引發關注，外界猜測華為鴻蒙智行旗下的“下一界”將呼之欲出。

對此，2月24日，《每日經濟新聞》記者向阿維塔科技相關負責人進行求證，對方表示：“目前確實有近300人的（華為）團隊在跟我們聯合共創，其他進一步的信息，目前暫無辦法告知。”

目前，華為與車企的合作模式主要有三種：一是售賣標準化的汽車零部件產品；二是提供全棧智能汽車解決方案的Huawei Inside模式（以下簡稱HI模式）；三是深度參與產品、整車設計，以及提供銷售網絡渠道的智選車模式，即鴻蒙智行。阿維塔科技與華為的合作模式屬于HI模式。

若外界所傳的“塔界”將落地，那意味著阿維塔科技與華為將跳出現有的HI模式，轉而加入鴻蒙智行。上述阿維塔科技相關負責人向記者表示：“阿維塔科技與華為的HI模式不變。”

截至目前，華為分別與賽力斯、奇瑞、北汽和江淮成立了問界、智界、享界和尊界四大品牌。同時，華為與東風、上汽也簽署了深度合作協議，不排除采用智選車模式。但在去年12月，華為常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東曾公開表示，“想合作的廠家很多，但精力有限，暫時只能合作四家，做四個智能汽車的樣板”。

從去年以來，阿維塔科技與華為的合作不斷加深。去年12月，阿維塔科技與華為簽署全面深化戰略合作協議，雙方將在產品開發、營銷及生態服務等領域展開深度合作，支持阿維塔打造下一代系列車型。

彼時，華為輪值董事長徐直軍透露：“華為與阿維塔簽署全面深化戰略合作協議，意味著雙方進一步夯實在高端智能汽車領域的合作機制。雙方團隊將深度合作，基于軟件定義汽車的理念，打造基于全新架構、技術領先的系列車型。”

按照規劃，未來三年，阿維塔科技將推出五座SUV、大六座SUV、MPV及轎跑在內的17款車型；到2030年，累計投入500億~600億元，實現年銷50萬輛目標。

記者|段思瑤?編輯|金冥羽?范文清 杜恒峰

校對|劉思琦

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