每日經濟新聞 2025-03-04 00:40:39
2023年,溫州以8.2萬人的人口增量超越寧波(7.9萬人),這是溫州時隔七年迎來的首次反超。2024年溫州繼續保持優勢,增量領先寧波1.1萬人,常住人口總量達到985.2萬人。早在2020年,溫州就提出打造千萬級常住人口城市戰略,多次強調“十四五”末力爭實現千萬級常住人口的目標。眼下,距離達成目標,還有約15萬人的“缺口”。
每經記者 楊歡 每經編輯 楊歡
圖片來源:攝圖網_500990785
浙江省統計局3月1日發布的2024年人口主要數據公報顯示,2024年末浙江全省常住人口6670萬人,比2023年末增加43萬人。去年,浙江11個設區市的常住人口全部增長,杭州、寧波、溫州三市分別增長10.2萬人、8萬人、9.1萬人,合計27.3萬人,占全省增量的比例超過六成。
解讀:全國人口負增長的背景下,各地常住人口變動情況引人關注。近段時間,多個省份公布了全省及省內各城市2024年末常住人口數據,包括江西、廣西、貴州、甘肅等多個中西部省份2024年常住人口下降。相比之下,作為沿海經濟大省,浙江的表現稱得上“優秀”。
第七次全國人口普查以來,浙江省的常住人口已連續4年保持增長,4年的增量達到202萬人。杭溫甬“鐵三角”是浙江開啟“狂吸”模式的核心支撐。自2021年起,杭溫甬三城常住人口增量占全省比重持續超過60%,2024年人口增量分別為10.2萬人、9.1萬人、8萬人,貢獻全省人口增量的63.5%。
溫州曾有希望成為浙江首個人口千萬之城的城市,早在2010年,溫州常住人口就已突破900萬,是浙江人口第一大市。但受制于產業轉型較為緩慢,過去十余年溫州一度被視作“鐵三角”中失落的一角,經濟總量跟杭甬差距持續拉大,人口總量也被杭州超越、被寧波追趕……
2023年,溫州以8.2萬人的人口增量超越寧波(7.9萬人),這是溫州時隔七年迎來的首次反超。2024年溫州繼續保持優勢,增量領先寧波1.1萬人,常住人口總量達到985.2萬人。
早在2020年,溫州就提出打造千萬級常住人口城市戰略,多次強調“十四五”末力爭實現千萬級常住人口的目標。眼下,距離達成目標,還有約15萬人的“缺口”。
人口增長的同時,溫州也在積極推進基本公共服務一體化均等化。不久前印發的《溫州市推動經濟高質量發展若干政策(2025版)》提到,要建立同人口變化相協調的公共服務配置機制,健全常住地提供基本公共服務機制。
值得一提的是,除溫州外,長三角范圍內,寧波、合肥、南京、徐州常住人口均超過900萬人,也是成為千萬級人口城市“后備軍”。
杭州迎來首個外地黨政“取經團”
據長沙發布消息,2月27日至28日,湖南省委常委、長沙市委書記吳桂英率團赴杭州學習考察,學習借鑒杭州創新發展的先進經驗,對接重點企業、深化務實合作。杭州市委副書記、市長姚高員與長沙市代表團一行舉行工作會談。在杭州期間,長沙黨政代表團參觀考察了阿里巴巴集團、螞蟻科技集團股份有限公司、杭州靈伴科技有限公司、浙江大華技術股份有限公司等企業。
深圳力爭2026年人工智能終端產業規模過萬億
深圳市工業和信息化局網站3月3日公布《深圳市加快推進人工智能終端產業發展行動計劃(2025—2026年)》,提出的發展目標是到2026年,人工智能終端產業核心競爭力進一步增強,產品“含深度”進一步提升,產業生態持續豐富,深圳市人工智能終端產業規模達8000億元以上、力爭1萬億元,集聚不少于10家現象級人工智能終端企業,人工智能終端產品產量突破1.5億臺。
深圳打造“大灣區演藝之都”
3月3日,深圳市文化廣電旅游體育局發布公告,為順應城市演出行業發展趨勢,優化城市演藝空間結構,激發市場活力和消費潛力,滿足市民多元文化需求,提升城市文化軟實力,打造“大灣區演藝之都”,深圳市文化廣電旅游體育局聯合深圳市住房和建設局、深圳市消防救援支隊研究起草了《深圳市演藝新空間管理暫行辦法(征求意見稿)》及《深圳市演藝新空間消防設計及監督管理細則(征求意見稿)》。
鄭州迎首家千億市值上市公司
蜜雪冰城股份有限公司3日正式在香港交易及結算所有限公司上市。發行價每股202.5元(港元,下同),募資凈額32.91億元,成為港股市場2025年開年最大IPO。招股書顯示,蜜雪冰城創立于1997年,從河南鄭州起家。截至2024年底,蜜雪冰城全球門店超過4.6萬家。其中,中國內地門店約4.05萬家;海外門店超過4800家,并成為東南亞最大的現制茶飲品牌。
全國人大代表余淼杰:建議個稅起征點從6萬元/年提高至10萬元/年,定向減輕中等收入群體負擔
每到全國兩會前夕,圍繞提高個人所得稅起征點的討論就開始升溫。全國人大代表、著名經濟學家、遼寧大學校長余淼杰今年將提交議案——《關于適度調整優化個人所得稅稅率,更好促進公平共享的建議》。
余淼杰代表建議:將個稅起征點提高至10萬元/年(目前為6萬元/年),疊加贍養老人、子女教育等專項附加扣除后,家庭年免稅額度可達16萬元,以定向減輕中等收入群體負擔,釋放消費潛力;建議將最高邊際稅率降至40%,以提升國際人才競爭力。
“消費動能不足、國際稅收競爭加劇等問題仍制約高質量發展進程。”余淼杰代表在接受每日經濟新聞專訪時說:“優化個人所得稅制度成為深化財稅改革、激活內需潛力、促進社會公平的關鍵抓手。”
躍居世界第一,去年上海港汽車吞吐量達363萬輛
2024年,上海港完成汽車吞吐量363萬輛,同比增長15%,首次超越比利時安特衛普-布魯日港(323萬輛),成為汽車吞吐量全球第一的港口,其中外貿汽車吞吐量占比超六成。根據上海港“十五五”規劃目標,將在外高橋、臨港和海通太倉,整體部署超500萬輛的吞吐能力。目前,上海港汽車滾裝碼頭開通了15條國際航線、覆蓋全球120個國家,服務55家船公司。
2024中國城市宜居指數發布,上海杭州北京排前三
2月28日,“2024中國城市宜居指數分析報告”正式發布。2024中國城市宜居指數分析報告顯示:除上海、杭州、北京外,哈爾濱、揚州分別位列第四和第五,???、廣州、淄博、南京和深圳進入前十位。
2024中國城市宜居指數綜合分析表 城市建設雜志社供圖
報告顯示,在選擇參與分析的100座城市中,僅有43座城市綜合表現高于平均水平,這表明我國城市宜居建設仍面臨挑戰,有較大提升空間。不過,從具體分數分布來看,大部分城市之間表現差距較小,說明各城市在宜居建設方面不斷推進,競爭激烈。
如需轉載請與《每日經濟新聞》報社聯系。
未經《每日經濟新聞》報社授權,嚴禁轉載或鏡像,違者必究。
讀者熱線:4008890008
特別提醒:如果我們使用了您的圖片,請作者與本站聯系索取稿酬。如您不希望作品出現在本站,可聯系我們要求撤下您的作品。
歡迎關注每日經濟新聞APP