每經記者 段思瑤    每經編輯 孫磊

3月29日，中國電動汽車百人會副理事長、中國科學院院士歐陽明高在2025中國電動汽車百人會論壇上表示：“（汽車行業）整個智能化為什么2025年能爆發？我想要感謝DeepSeek，把全民的熱情都調動起來了，實現了大模型普及。”

同時，他提出了新能源汽車革命路線圖，其發展路徑為動力電動化、整車智能化、能源低碳化。其中，在動力電動化階段，預計2025年新能源汽車銷量將超過1600萬輛，隨后將進入穩定增長期，年增長率下降但保有量大幅提升，2030年預計達1~1.6億輛。在整車智能化階段，預計2030年基于先進的端到端大模型的L4級全自動駕駛乘用車在中高級乘用車規模商業化。在能源低碳化階段，預計2025年電力全面市場化開始、風電光伏自發自用開始成為主要場景；到2030年非化石能源發電量超過50%、全車身鈣鈦礦薄膜和全固態動力電池規模量產、車網互動開始普及；到2035年綠電成為充電主體電源，短時儲能領域車網互動儲能超過固定式電池儲能，電動汽車保有量2~3億輛。