每經編輯 黃勝    

3月30日晚間，中航產融（600705.SH，股價3.44元，市值303.45億元）公告稱，公司于2025年3月28日召開第九屆董事會第四十一次會議，審議通過關于以股東大會決議方式主動終止公司股票上市事項的議案。

本次終止上市方案設置異議股東及其他股東保護機制，中國航空工業集團有限公司將向包括異議股東在內的、除中航工業及其下屬單位外于現金選擇權股權登記日登記在冊的全體A股股東提供現金選擇權。經與上海證券交易所申請，公司股票于2025年3月31日（星期一）開市起復牌。公司股票將于股東大會股權登記日的次一交易日即2025年4月3日（星期四）開市起停牌，直至上海證券交易所在公告公司股票終止上市決定之日后5個交易日內對公司股票予以摘牌，公司股票終止上市。

投資者可于2025年3月31日（星期一）至2025年4月2日（星期三）期間正常交易本公司股票。如本次終止上市事項未獲得股東大會審議通過，公司將向上海證券交易所申請股票自股東大會決議公告之日（2025年4月15日）起復牌。

公開資料顯示 ，中航產融是中航工業的產業投資與綜合金融平臺，于2012年8月在上海證券交易所上市，是中國資本市場上第一家金融控股類上市公司。該公司的業務涵蓋融資租賃、信托、證券、產業投資、期貨、公募基金、國際業務等領域。中航產融的控股股東中航工業是國有特大型企業，后者的經營范圍涵蓋航空武器裝備、軍用運輸類飛機、直升機、機載系統、通用航空、航空研究、飛行試驗、航空供應鏈與軍貿、專用裝備、汽車零部件、資產管理、金融、工程建設等產業，下轄100余家成員單位、26家上市公司，員工逾40萬人。

從業績來看，2020年至2023年，中航產融營業總收入分別為183.41億元、190.84億元、181.55億元、169.39億元；歸母凈利潤分別為32.74億元、44.71億元、16.80億元、2.90億元。

1月下旬發布的業績預告顯示，中航產融預計2024年歸母凈利虧損4800萬元，與上年同期相比，將出現虧損。公司預計2024年歸屬于母公司所有者的扣除非經常性損益后的凈虧損為1.89億元。中航產融表示，2024年，公司經營業績受到多重超預期因素影響，一是公司業務結構轉型調整，營業收入、手續費及傭金收入有所下降；二是受外部宏觀經濟形勢等影響，市場整體資產價格承壓，公司持有的資產賬面價值出現一定下滑。

每日經濟新聞綜合公開消息

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封面圖片來源：每日經濟新聞 劉國梅 攝